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項目信息：訥河火車站天溝融雪項目
項目名稱：新建富加線鐵路工程（訥河火車站）智能天溝融雪系統
地點：齊齊哈爾訥河
完工日期：2020年7月23日
應用：天溝電伴熱融雪化冰系統
2020年7月4日我公司與河北中建工程有限公司訥河分公司達成合作，簽訂了新建富加線鐵路工程（訥河火車站）智能天溝融雪系統，經過研究我公司決定采用天溝融雪化冰伴熱系統（I-cable型電纜）來解除冬季積雪和結冰的困擾。
I-cable電纜是一種專用于天溝周圍的冰雪堆積的發(fā)熱電纜。如在路面，坡道，屋頂等。冬天當積雪堆積在人行道、停車場、裝載坡道、樓梯等區(qū)域時，會給人們的生活帶來問題。電力融雪系統可以保持人行道、停車場、裝載坡道、樓梯和其他有冰雪的區(qū)域，以防止滑倒的危險。電力融雪系統為道路及屋頂提供表面融雪和防結冰。
根據全年的氣候條件分析，天溝融雪運行使用時間一般在冬季雨雪冰凍的時候，白天積雪融化匯集至天溝，到晚上氣溫比較低，雪水在冰冷的天溝底部凝結成冰如不及時融化排出，冰層不斷加厚，就會影響天溝的排水，最終導致雪水外溢，所以，融雪系統大多數情況下都是在每年冰雪季節(jié)使用，這個時間段的氣溫范圍一般在0℃以下，而天溝融雪時的溫度一般都在-5℃～0℃，因此該工程的天溝融雪設計溫度為-5℃～0℃:
| 地理位置 | 設計溫度℃ | 安裝功率W/m2 | 融雪性能mm/h | 備注 |
烏魯木齊 | -5～0 | 150-200 | 10-15 |
注：大多數情況下，融雪自動系統工作氣溫在0℃左右。
1.熱負荷的設計
1.1 屋面大金屬板覆蓋區(qū)域20m*44*2*20 w/m =35.2kw
1.2屋頂旁邊小面積覆蓋區(qū)域 3m*16*2*20 w/m=1.92kw
1.3落水管下穿2根融雪電纜及排水溝 （6+10+10）*20w/m=0.52kw
